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無人機(jī)航拍培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

隨著無人機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的人意識到了無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，想要從事無人機(jī)行業(yè)，那么我們今天就來看看佛山能飛無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，帶給我們的專業(yè)知識吧，希望可以幫助到大家！

越來越多的人體會到消費(fèi)級無人機(jī)的飛行與航拍的樂趣，但無人機(jī)并不是玩具，如果操作不當(dāng)有可能就會“炸機(jī)”。而“炸機(jī)”輕則無人機(jī)硬件損壞，重則會傷害到人身安全。如果是在人群密集的上空炸機(jī)后果是難以想像的，因此在無人機(jī)航拍 時，要學(xué)會掌握這些技巧，避免出現(xiàn)“炸機(jī)”。

1、手動設(shè)定飛行高度

說到無人機(jī)的安全問題，**個叫人想起的總是飛行高度。大部分無人機(jī)已預(yù)設(shè)了約100 米的飛行高度限制。在高級設(shè)定中，大家更可進(jìn)一步收緊飛行高度限制，對于無人機(jī)新手來說算是做多一重保險。

另外，無人機(jī)在飛行期間，應(yīng)遠(yuǎn)離人群、船只、車輛或建筑物，至少要保持50米或以上的安全距離。大部分無人機(jī)都允許用戶預(yù)設(shè)飛行器的高飛行高度。

2、注意直升機(jī)出沒

世界各地已將機(jī)場周邊范圍列為無人機(jī)禁飛區(qū)，許多無人機(jī)可以自動識別禁飛區(qū)，大家一定要注意。

不過無人機(jī)玩家更應(yīng)留意的是直升機(jī)。直升機(jī)的飛行高度較低，而且也不像民航機(jī)有固定的航道，有時會突然在山頭出現(xiàn)。假如無人機(jī)在飛行期間遇上直升機(jī)的話，應(yīng)先留意直升機(jī)的動向和位置，然后操控?zé)o人機(jī)慢慢下降以作回避;如情況許可的話，宜盡快操控?zé)o人機(jī)降落，為穩(wěn)妥。同時放飛無人機(jī)的地點(diǎn)也應(yīng)遠(yuǎn)離直升機(jī)坪。直升機(jī)的飛行高度較低，所以用戶在操作無人機(jī)時，要格外留意直升機(jī)的出沒。

3、考慮回航路線

基本上所有無人機(jī)都設(shè)有返航鍵，失聯(lián)或電量低時可自動返回。這樣的設(shè)計看似安全，但有時候反而會為無人機(jī)帶來危險。無人機(jī)的返航功能不如想象中智能化，有些無人機(jī)只是根據(jù)短的航線返航，有些無人機(jī)則會上升到一定的高度再返航。

所以為了安全起見，大家在飛行前好把返航點(diǎn)設(shè)定到空曠的地方，在飛行時時刻留意無人機(jī)的位置，避免因建筑物遮擋導(dǎo)致失聯(lián)。這是非常容易造成炸機(jī)的。飛手執(zhí)行返航功能前，應(yīng)先察看返航路線上是否有障礙物。

能飛無人機(jī)學(xué)院是中國民航局無人機(jī)執(zhí)照、及AOPA無人機(jī)駕駛證考試中心，主要提供無人機(jī)考證及無人機(jī)電力巡檢、無人機(jī)植保、無人機(jī)測繪、無人機(jī)航拍等行業(yè)培訓(xùn)，并有就業(yè)課程的綜合無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。還想要更深入了解的伙伴，可以留電！

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